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Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus

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Wir ALLE

sind aufgefordert, unsere derzeitige Handlungsweise mit der Wahl des Verkehrsmittels zu überdenken: jeder Einzelne von uns, die Verantwortlichen in der Wirtschaft und vor allem in der Politik. Unsere Enkel werden sonst eine Welt vorfinden, in der die Natur zerstört, Städte verlärmt, die Atmosphäre vergiftet und der Mensch keine Möglichkeit zum Leben und Regenerieren mehr findet.




Aktivitäten

Es gibt viele Aktivitäten um auf die Fluglärmproblematik aufmerksam zu machen, nachzudenken und gegen den Fluglärm zu protestieren !



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Kommunen gegen Fluglärm, BBB tv vom 27.09.2018

Zurück aus der Sommerpause meldet sich BBB tv mit einem Beitrag über das zu novellierende Fluglärmgesetz. Das Fluglärmgesetz schützt den Fluglärm, nicht die Menschen. Kommunen und Bundestagsabgeordnete fordern Änderungen.

Fluglärmgesetzgebung

17.8.2018: Wir haben heute anlässlich der Einladung des interfraktionellen Parlamentskreis Fluglärm im Bundestag, dem auch MdB Norbert Altenkamp angehört, alle Stadtverordneten Bad Sodens und Bürgermeister Dr. Blasch mit beiliegender Mail (PDF) und, auch im Anhang, die Stellungnahme der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Fluglärmkommissionen (ADF), angeschrieben und um Teilnahme gebeten. Eine ähnliche Mail wurde an den Bürgermeister und die Fraktionsvorsitzenden der Stadt Kelkheim gesendet. Die beigefügte Stellungnahme der ADF (PDF) beschreibt umfänglich und kompetent den Bedarf an gesetzlichen Anpassungen beim Schutz der Bevölkerung vor Fluglärm! Jetzt bestehen Chancen auf eine Änderung der Luftverkehrsgesetzgebung hin zu einem wirksamen (Gesundheits-)Schutz der Menschen vor Lärm und anderen schädlichen Immissionen des Luftverkehrs. Die Kommunen sind von der FLK aufgefordert, bei der anstehenden Evaluierung des Fluglärmgesetzes öffentlichkeitswirksam tätig zu werden.

Fluglärm-Gegner stellen Forderungen
Berlin am 12. September 2018

30 Kommunalpolitiker und Vertreter von Bürgerinitiativen aus ganz Deutschland versammelten sich vor dem Berliner Reichstag anlässlich einer Anhörung zur Novellierung des Fluglärmgesetzes. Hier ein Video des SWR :



Mehr, Bilder und Links zu den Pressemitteilungen auch auf:
-  www.bi-fluglaerm-raunheim.de !

Bundesregierung zum Fluglärmschutz:

Wir hören nichts, wir sehen nichts und wir wollen nichts wissen!

Deutlicher als in ihrer Antwort auf die kleine Anfrage kleine Anfrage zu Bündnis 90/Die Grünen zu der Einhaltung der Nachtflugregelungen auf deutschen Flughöfen kann es die Bundesregierung nicht sagen, dass sie der Schutz der Bevölkerung vor gesundheitsschädigendem Fluglärm – insbesondere nächtlichem – nicht im Geringsten interessiert. Zu den meisten Fragen liegen der Bundesregierung keine eigenen Erkenntnisse vor ... Lesen Sie unsere Pressemitteilung weiter: als PDF .

250. Montagsdemo am Frankfurter Flughafen:

Nur Engagement hilft: PM des BUND Hesse e.V.

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) beglückwünscht das Bündnis der Bürgerinitiativen zur 250. Montagsdemo am Frankfurter Flughafen. „Die 250. Montagsdemo ist der sichtbare Ausdruck eines einzigartigen Engagements vieler Bürgerinnen und Bürger, die sich unermüdlich gegen den Fluglärm und die Umweltzerstörung durch die Luftfahrt stemmen“, freut sich Thomas Norgall, der stellvertretende Landesgeschäftsführer des BUND Hessen. Die 250. Montagsdemo am Frankfurter Flughafen zeigt, dass die Menschen sich mit den Folgen des ständigen Flughafenwachstums nicht abfinden, sondern um ihr Recht auf Ruhe und eine intakte Umwelt kämpfen. Der BUND ermutigt die Demonstrantinnen und Demonstranten ihren Protest fortzusetzen, bis es rund um den Flughafen leiser geworden und das Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr durchgesetzt ist.
Jetzt zum Ende der Legislaturperiode zeigt sich, dass die Umsetzung der Vereinbarungen, die im schwarz-grünen Koalitionsvertrag verankert sind, keine durchgreifenden Entlastungen bewirken. Besonders erschreckend ist die Durchlöcherung des 6-stündigen Nachtflugverbots von 23 bis 5 Uhr durch Billigflieger wie Ryanair gegen die der Planfeststellungsbeschluss keinen ausreichenden Schutz gewährt.
Wie bereits zur 100. Montagsdemo am 19.05.2014 fordert der BUND rechtsverbindliche Regelungen zum Schutz gegen Fluglärm. „Ohne Änderungen des Planfeststellungsbeschlusses und der Betriebsgenehmigung, wird es rund um den Frankfurter Flughafen nicht leiser werden“, erneuert Thomas Norgall die Einschätzung des BUND.

Zur Landtagswahl am 28.10.2018 fordert der BUND Hessen deshalb:

Die neue Landesregierung muss eine Änderung des Fluglärmschutzgesetzes unterstützen, um das Schutzniveau der Bevölkerung zu verbessern.

Die Einführung eines Nachtflugverbots von 22 bis 6 Uhr (8 Stunden).

Der Planfeststellungsbeschluss 2007 wird mit dem Ziel geändert, die Zahl der verspäteten Landungen deutlich zu verringern und Billigfliegern jeden „Anreiz“ zu einer unerlaubten Flugplangestaltung zu nehmen.

Es wird eine rechtsverbindliche und von den Betroffenen einklagbare Lärmobergrenze eingeführt.

Der technische Fortschritt beim Lärmschutz, der durch neue Flugzeuge und Flugverfahren ermöglicht wird, wird an die Bevölkerung weitergegeben.

Mehr zum Thema auch hier auf den Seiten des BUND Hessen !

Hier unsere Pressemitteilung : als PDF .

Feinstaubschleuder Flughafen ?

Der Frankfurter Flughafen ist möglicherweise eine maßgebliche Quelle für hohe Belastungen der Luft durch gesundheitsgefährdende Ultrafeinstäube. Das zeigt ein Zwischenbericht des Hessischen Umweltamtes. Während das Land eher den Bodenverkehr am Flughafen verantwortlich macht, sehen Untersuchungen aus Mainz, München und den Niederlanden den Flugverkehr direkt als Verursacher.
Lesen Sie in der FNP hier mehr & weiter !

Ultrafeinstaub die verschwiegene Gefahr : BBBTV 31.05.2018

Vergiftet uns der Luftverkehr mit Ultrafeinstaub? Wer sich die Segnungen von Fraport anschaut, kann ermessen, wie es am BER einmal sein wird.
BBBTV (Bürger für Berlin und Brandenburg TV) widmet sich diesmal der (Ultra)Feinstaub-Belastung in der Rhein-Main-Region. An dieser Stelle vielen Dank für die Arbeit und Unterstützung von BBBTV!

Ultrafeinstaubbelastung am Frankfurter Flughafen: Gezielte Vertuschungen des Umweltbundesamtes

Bei der Verbrennung von Kerosin entstehen zahlreiche umwelt- und stark klimabeeinflussende Schadstoffe sowie in erheblichem Umfang Ultrafeinstaub. Dies haben Messungen der Initiative gegen Fluglärm Mainz e.V. durch die Experten Wolfgang Schwämmlein und Joachim Alt und nun auch des Umweltbundesamtes ergeben, das die Einzelmessergebnisse und selbst die zum Teil noch recht hohen Halbstundenwerte allerdings zu vertuschen versucht. Der breiten Öffentlichkeit werden lediglich gesundheitlich harmlose Jahresmittelwerte präsentiert und die betroffene Bevölkerung damit über die erheblichen Gesundheitsgefahren getäuscht. Dabei zeigten insbesondere auch Einzelmessungen, dass sich die Anzahl der ultrafeinen Partikel nach Überflügen auf das mehr als Dreißigfache des üblichen Wertes erhöhte.
Weiter lesen auf: www.fluglaerm-mainz.info !

Feinstaub im Anflug?

> „Wir haben ein Gerät angeschafft, das Feinstaubpartikel generieren kann“, sagte der Leiter der Mainzer Kardiologie, Thomas Münzel. Mit dem generierten Feinstaub solle an Tieren untersucht werden, welche Auswirkungen Feinstaub auf Gefäße und Gehirn habe, und zwar in Abhängigkeit von der Größe der Partikel. In der Studie solle es speziell auch um Ultrafeinstaub gehen: „Ultrafeinstaub ist extrem gefährlich“, betonte Münzel. Neue Daten zeigten ...

Lesen Sie in der FNP hier mehr & weiter !

Mahnwache vor dem Verwaltungsgericht am 25.1.2018

Fluglärmgegner vor Gericht :
Eine Mahnwache veranstalteten am Donnerstag, 25. Januar 2018, vor dem Verwaltungsgericht in Frankfurt Gegner/innen des Ausbaues des Rhein-Main-Flughafen. Dies geschah im Zusammenhang mit dem vor dem Verwaltungsgericht anberaumten Prozess gegen Mainzer Bürgerinitiativen. Deren Plakat ("Zehn Minuten .... vermeiden sie Kurzstreckenflüge") war in Frankfurt von Unbekannten unerlaubt aufgehängt worden, weshalb das Frankfurter Ordnungsamt gegen die Mainzer Initiative ein Ordnungsgeld verhängt hatte.

Urteil : Mainzer Fluglärmgegner müssen an die Stadt Frankfurt eine Strafe für wildes Plakatieren bezahlen. Wer die Plakate gegen Kurzstreckenflüge am Flughafen Frankfurt aufgehängt hat, ist allerdings weiter unklar.
Mehr auch hier auf den Seiten des Bündnis der Bürgerinitiativen - Kein Flughafenausbau - Für ein Nachtflugverbot von 22 - 6 Uhr :
Bilder von Walter Keber und ein
Kommentar zum Urteil .
Presse: www.fr.de (17.1.2018) . www.fr.de (27.1.2018) .

Zeitdokument 1965 – 2015

nachdem Band 1 des "Zeitdokument 1965-2015. 50 Jahre Protest gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens" der Herausgeber Dirk Treber, Wilma Frühwacht-Treber und Walter Keber ein starkes Medienecho hervorgerufen hat, liegt nun Band 2 vor (offizieller Erscheinungstermin 1.7.2016). Am schnellsten kann der neue Band bei einer Bestellung auf mainbook.de bestellt werden. geliefert werden. Ab dem 1.7. ist er auch überall im stationären und Online-Buchhandel erhältlich. Dieser 2. Band umfasst den Zeitabschnitt seit der hessischen Landtagswahl 2013 bis zum Jahresende 2015. Thematische Schwerpunkte sind die vielfältigen Umwelt- und Gesundheitsbelastungen für die Menschen in den Anrainer-Städten und Gemeinden. Namhafte Autoren berichten weiterhin über das Wirbelschleppenrisiko, den Bau von Terminal 3, über Lärmpausen und Forderungen nach Deckelung der Flugbewegung bis zu einem Ausblick über die mögliche Weiterentwicklung der Protestbewegung. Abgerundet wird der zweite Band durch eine Chronik der Bürgerbewegung, Plakate der Bürgerinitiativen sowie einer Porträtsammlung „Gesichter des Protests”. .... weiter & mehr auf den Seiten der flughafen-bi.

 

In eigener Sache:
Wir schaffen es eben leider immer noch nicht, diese Seiten so aktuell wie möglich zu halten. Wir sind aber weiter aktiv, nicht nur auf den Montagsdemos. Sie können uns gerne eine eMail (( hp(at)fluglaerm-vordertaunus.de )) senden um "mehr" zu erfahren, wir melden uns und werden in wenigen Wochen auch diese Seiten wieder aktueller haben!