Die Initiative
In der Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus haben sich die Bürgerinitiativen Bad Soden, Eschborn, Kelkheim, Liederbach, Schwalbach und Sulzbach zusammen geschlossen.
Machen Sie mit!
Es gibt viele Aktivitäten um auf die Fluglärmproblematik aufmerksam zu machen, nachzudenken und gegen den Fluglärm zu protestieren !Unser Protest hat viele Gesichter! Auch wir haben den Lärm und den „Dreck“ über uns im Vordertaunus!.
In eigener Sache:
Wir schaffen es eben leider immer noch nicht, diese Seiten so aktuell wie möglich zu halten. Wir sind aber weiter aktiv, ...... Sie können uns gerne eine eMail (( info(at)fluglaerm-vordertaunus.de )) senden um "mehr" zu erfahren, wir melden uns und werden weiterhin auch diese Seiten wieder aktueller haben!
.... 2015
NORAH Studie |
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Munition im Kampf gegen Fluglärm :
FR vom 23.11.2015 / In Flörsheim diskutieren Experten über die Ergebnisse der Norah-Lärmwirkungsstudie.
Forscher sehen die Studie als neue Munition im Kampf für einen besseren Schutz vor Fluglärm.
Nicht alle im Publikum stimmen dem zu.
.... weiter & mehr,
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Am Donnerstag, 29.10.2015 wurde um 11 Uhr im Literaturhaus in Frankfurt
zur Veröffentlichung der NORAH-Studie eine Pressekonferenz abgehalten.
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Neuartiges Point-Merge-Anflugverfahren am Flughafen Halle-Leipzig eingeführt |
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Die Deutsche Flugsicherung (DFS) hat zum 19. Dezember 2015 am Flughafen Leipzig/Halle ein neues, innovatives
Anflugverfahren eingeführt.
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SPD Bad Soden und „Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus“ fordern wirksame Maßnahmen für besseren Schutz vor Fluglärm
Die aktuelle Entwicklung des Lärmpegels, Entscheidungen der Fluglärmkommission sowie mögliche Maßnahmen zur Fluglärmreduzierung standen im Vordergrund eines Informationsaustausches zwischen dem Vorstand der Bad Sodener SPD und aktiven der „Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus /Bad Soden“. ... lesen wir weiter.Verbesserung des gesetzlichen Schutzes vor Fluglärm
Großer Koalition ist Fluglärm weiterhin egal
Der Schutz vor Fluglärm ist gesetzlich völlig unzureichend geregelt. Vor einem Jahr hat der Sachverständigenrat für Umweltfragen der Bundesregierung in seinem Sondergutachten „Fluglärm reduzieren – Reformbedarf bei der Planung von Flughäfen und Flugrouten“ festgestellt, dass der „Flugverkehr und Fluglärm vom geltenden Recht in nicht mehr zeitgemäßer Weise privilegiert“ werden und die „gesetzliche Regelung der Fluglärmproblematik im Luftverkehrsrecht unterentwickelt“ sind. Doch geschehen ist nichts.
Die grüne Bundestagsfraktion hat den Antrag „Fluglärm wirksam reduzieren“ in den Deutschen Bundestag eingebracht.
Sie fordert den Vorrang von aktivem Schallschutz vor passivem Schallschutz auch im Luftverkehrsrecht, Lärmobergrenzen
und ein Lärmminderungsgebot. Den Antrag finden Sie hier:
[ PDF ]
Dieser Antrag wurde am 23. April 2015 erstmals im Plenum des Deutschen Bundestags debattiert.
Die Redner von CDU/CSU und SPD haben mehr als deutlich gemacht, dass sie die wirtschaftlichen Interessen weiter
konsequent über den Schutz der Betroffenen vor Fluglärm stellen werden. Selbst die wenigen im Koalitionsvertrag
angekündigten Maßnahmen gegen Fluglärm werden absehbar nicht umgesetzt werden. Der „Ton“ der Debatte führte einmal
mehr vor Augen, wie wenig ernst die CDU/CSU-SPD-Koalition in Berlin das Thema Fluglärm nimmt und dass sie die
Fluglärmbetroffenen mit deren gesundheitlichen Risiken alleine lässt. Herr Professor Riesenhuber als Bundestagsabgeordneter
der CDU des stark von Fluglärm betroffenen Main-Taunus-Kreises hat sich an der Debatte nicht beteiligt.
Wir empfehlen Ihnen das Plenarprotokoll
[ PDF ]
zur Lektüre – falls Sie starke Nerven haben!
Neuorganisation FLK Frankfurt
Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,
nachdem sich die Delegiertenversammlung des BBI am 23. April 2015 für den Verbleib der Landkreise in der
Fluglärmkommission Frankfurt ausgesprochen hat, haben die Sprecherinnen und Sprecher des BBI an alle Mitglieder
der FLK Frankfurt aus den Kommunen, Landkreisen, dem Land Hessen und der Bundesvereinigung gegen Fluglärm per Mail
ein Schreiben geschickt, das Ihr hier
[ PDF ]
findet.
"Reform" .. MTK: kein (?) Stimmrecht mehr !
Der Kreisausschuss aber hat sich bereits am 15. April 2015 damit befasst und eine
Beschlussvorlage
[ Hier als PDF ]
formuliert.
Darin spricht sich der Kreis für eine Beibehaltung des Stimmrechtes aus, berichtete Kreishaus-Pressesprecher
Johannes Latsch. Es gebe Auswirkungen des Fluglärms über die stark betroffene Mainschiene hinaus, so Latsch.
Von Veränderungen könnten auch Kommunen betroffen sein, die nicht in der Lärmschutzzone liegen.
Die Fluglärmkommission aber strebt an, dass nur die Kommunen Stimmrecht haben, die in dieser Zone liegen.
„Die Interessen aller seiner Städte und Gemeinden kann der Kreis nur wirksam vertreten, wenn er weiterhin
auch Stimmrecht hat“, kommentiert Landrat Michael Cyriax.
Lesen wir weiter im Kreisblatt.
Update mit Antworten und "mehr" folgt hier zum 3.5.2015 :
"Reform" .. Sie hatten Post Herr Al-Wazir !
Wegen des geplanten Umbaus der Fluglärmkommission Frankfurt, bei dessen Verwirklichung rund 1.685.000
Menschen in der Rhein-Main-Region ihre Beteiligungsrechte verlieren würden, hat die Initiative gegen Fluglärm
im Vordertaunus einen offenen
Brief
(PDF) Brief an Minister Al-Wazir geschrieben - lesen wir die
Antwort
(PDF).
"Reform" der Fluglärmkommission?
Am 30.3.2015 sind Pläne der Fluglärmkommission (FLK) Frankfurt bekannt geworden, die Anzahl der stimmberechtigten Mitglieder der FLK zu reduzieren.
Danach sollen alle Landkreise ihr Stimmrecht verlieren. Der Main Taunus Kreis wäre dann nur noch durch die
Städte/Gemeinden Flörsheim, Hochheim und Hattersheim in der FLK vertreten. Die bisherigen minimalen
Beteiligungsrechte der anderen Gemeinden/Städte gingen damit verloren. Diese Beteiligungsrechte wurden
vom VGH Kassel übrigens ins Felde geführt bei der Ablehnung der Klage der Vordertaunusgemeinden gegen
den nördlichen Gegenanflug.
>
Wir erwarten von unseren politischen Vertretern sowohl auf Kreis- als auch auf lokaler Ebene,
dass sie sich eindeutig gegen diese Reformpläne positionieren!
FNP : Frankfurter Fluglärmkommission wird umgebaut
FR : Fluglärmkommission soll umgebaut werden
Zoff um Reformpläne: Landkreise sollen kein Stimmrecht mehr in der FLK haben
Terminal 3 wird schon wieder geprüft :
...
Fraport soll Bedarf für Terminal 3 noch einmal prüfen
...
Alternative zu Terminal 3
...
[bbi-info] Terminal 3, Leserbriefaktion
Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,
am 4.3.2015 hat Minister Al-Wazir die Ergebnisse der Bedarfsprüfung zu Terminal 3 bekanntgegeben:
Danach ist der Bau des Terminals nicht notwendig und wirtschaftlich unvernünftig.
Allerdings überlässt der Minister dem Fraportvorstand die Entscheidung, ob diese Milliardeninvestition getätigt wird.
In den nächsten Tagen werden in den Medien Berichte zum Terminal 3 veröffentlicht werden.
Bürger haben die Möglichkeit, ihre Meinung zu einem Thema per Leserbrief in die Redaktionen zu transportieren.
Wir rufen Euch deshalb dazu auf, in den nächsten Tagen oder auch Wochen Leserbriefe zu Terminal 3 an die
überregionale und regionale Presse zu senden.
Bitte engagiert Euch, auch kurze oder unveröffentlichte Leserbriefe wirken!
.... 2014 und mehr:
Fluglärm und Umwelt, Ausgabe 3-2014
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Fluglärm durch nördlichen Gegenanflug
"MAR" - Appell für proaktiven Einsatz des Landkreises
Fluglärm-Portal im Internet - "Sachlich fundiert" oder "Verdummungs-Website"?
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Es ist ein Muss, diesen hochinteressanten Flughafenartikel
Der Tanz um das goldene Flughafenkalb zu lesen
(politropolis.wordpress.com)
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Neue Lärmminderungsabsichten der DFS - Appell an H. Dezernenten Kollmeier für mehr Engagement
mehr:
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100 Tage Schwarz-Grün, Sie hatten Post, Herr Al-Wazir
mehr:
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Mahnwache
mit Einsatz der Lärmbox
während der Zeit des Katholikentages in
Regensburg, 28. – 31. Mai 2014
mehr:
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30. April 2014 -
Tag gegen Lärm:
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Am 19. Mai fand die 100. Montagsdemonstration im Terminal 1 statt:
Ein Symbol des Widerstands ...
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Startbahn West wird 30
Ein Symbol des Widerstands ...
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Al-Wazir verweist bei Fluglärm auf Schonfrist
Bohrende Fragen der SPD : ...
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Sie haben Post, Herr Dr. Tauber!
Die Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus hat dem neuen Generalsekretär der CDU Deutschlands, Herrn Dr. Tauber,
zu dessen Ernennung schriftlich gratuliert. Herr Dr. Tauber hat sich als CDU-Bundestagsabgeordneter im Wahlkreis
Main-Kinzig seit Eröffnung der Nordwest-Landebahn für Maßnahmen zur Reduzierung des Fluglärms in der Region eingesetzt.
Die Initiative gegen Fluglärm im Vordertaunus hat Herrn Dr. Tauber aufgefordert, sich weiterhin für eine nachhaltige
Reduzierung des Fluglärms einzusetzen und dazu seinen neu gewonnenen bundespolitischen Einfluss zu nutzen.
Das Schreiben an ihn finden Sie
hier (als PDF).
Seine Antwort werden wir ebenfalls einstellen.
„Auf die Geräusche, die von den Luftfahrzeugen verursacht werden, haben wir leider keinen Einfluss“ :
Aus dem DFS-Schatzkästlein ....
mehr.
... ein Himmel ohne Höllenlärm
Dieser Film von James Beaulieu zeigt die aktuell unzumutbare Lärmsituation, stellt die dramatischen Folgen für
die Gesundheit in den Mittelpunkt und enthüllt die Ignoranz von Politikern (speziell CSU)
für die Probleme der Menschen. Sehenswert, auf :
YouTube
Verlegen Sie doch den Flughafen:
»Wem Gott ein Amt gibt, dem gibt er auch Verstand. Das gilt jedoch nicht für Volker Bouffier«:
Bernd F. Lunkewitz spricht gerne Klartext, auch im
FNP-Interview.
Die Fluglärmbelastung im Vordertaunus ist rein vom "guten Willen" der Flugsicherung bzw. den Piloten abhängig (!?) :
Es besteht offenbar keinerlei Rechtspflicht, die Fluglärmbelastung im Vordertaunus gering oder auch
nur auf dem heutigen Maß zu halten.
.... Lesen Sie weiter!
Äußerungen von Fraport-Chef Schulte zur Fluglärmbelastung im Vordertaunus :
Unsere Pressemitteilung per 11. April 2013
zu Äußerungen von Fraport-Chef Schulte zur Fluglärmbelastung im Vordertaunus :
Am 5. März 2013 hatte das Dialogforum von Ernst & Young und der Vereinigung der hessischen
Unternehmerverbände eine Diskussion ...
.... lesen Sie weiter..
Diese Aussage ist gleich in zweifacher Hinsicht falsch.
Fluglärm kann töten :
Laut Professor Greisers Prognose werden innerhalb von
zehn Jahren 23.400 Menschen zusätzlich fluglärmbedingt erheblich
erkranken und 3.400 sogar fluglärmbedingt sterben. 1,6 Milliarden Euro
zusätzliche Kosten würden bei den Krankenkassen anfallen, sagt
Greiser.
:
FR Online 10.04.2013 .
Kritische Studien werden immer angezweifelt, der Epidemiologie Professor Eberhard Greiser
zur Kritik des Forums Flughafen und Region .. :
FR Online 11.04.2013 .
Das Ohr schläft nie : Epidemiologe und Fluglärmexperte Eberhard Greiser stellt
Studie vor:
:
FR Online 09.04.2013 .
Die BI Sachsenhausen hatte zu diesem Anlass eine Mahnwache vor Ort angemeldet.
Es fand eine Performance mit eigens dafür angefertigten Plakaten statt, ein ausführlicher Bericht mit Bildern folgt auf der BIS Homepage